數（shù）控車床加工中（zhōng）位（wèi）置誤差對加工精度的影響：
位置誤差是指被加工零件的實際表（biǎo）麵、軸線或對稱麵之間的相互位（wèi）置相對於其理想位置的變化（huà）或偏離程度，如（rú）垂直（zhí）度、位置度、對稱度等。
數控機床加工中的位（wèi）置誤差通常是指死區誤差，主要由傳動過程中的間隙和彈性變形（xíng）引（yǐn）起（qǐ）。
並且在加工中（zhōng），機（jī）床（chuáng）的刀盤需要克服摩擦等因素，導致位置誤差。在開環係統中，位置精度受到很大影響（xiǎng），而在閉環（huán）伺服係統中，
主要取決於位移檢測裝置的精度和係（xì）統的速度放大係數，一般影響不大。
數控車床加工中幾何（hé）誤差（chà）引起的加工精度誤差；
在（zài）數控車床（chuáng）加工中，車床的幾何精度受加工（gōng）過程中產生的（de）外力和熱量等外部因素的影響。
在車床上加工的零件的幾何變形（xíng）會導（dǎo）致幾何誤差。
據（jù）研究，數控車床幾何誤差主要有兩個原（yuán）因:內部因素和外部因素。
車床產生幾何誤差（chà）的內部因素（sù）是指機床本身（shēn）因素引起的（de）幾（jǐ）何誤差，
比如床身工作台的水平度，車床導軌的水平度和（hé）直線度，車床刀具和夾具的幾何精度等。
外部（bù）因素主要是指加工過程中外部環境和熱（rè）變形（xíng）引起的幾何誤差，如切削過程中的刀具或零件，
由於熱膨脹和變形，產生幾何誤差，影響車床和零件的加工精度。
