精密零件加工常見的磨損類型主要包括跑合磨（mó）損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。
跑合磨損是機（jī）械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現的磨（mó）損，這（zhè）種磨損一般發展較慢（màn），短期內（nèi）對加工質量影響（xiǎng）不大。
硬粒磨損是由於零（líng）件本身掉落（luò）的磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械切削（xuē）或研（yán）磨，引起零件的破壞，這對加工質量的影響是比較（jiào）嚴重（chóng）的。
精密零件加工廠表（biǎo）麵疲勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀（zhuàng）凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨（mó）損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關。
熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使（shǐ）零件有回火軟化、灼化折皺等現（xiàn）象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比較大，並伴有事（shì）故磨損的性質。
腐蝕磨損是一種化學作用，即化學（xué）腐蝕造成磨（mó）損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體（tǐ）或（huò）有害氣體接觸（chù）時，就會受（shòu）到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零（líng）件磨損。
相（xiàng）變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零件表麵（miàn）金（jīn）屬（shǔ）組織晶粒受熱變大（dà），晶界四周被氧化，產生了細小的間（jiān）隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。
